Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

  • ogneev

Почему Украина без России не может, как бы ни хотела

Оригинал взят у ogneev в Почему Украина без России не может, как бы ни хотела


Политолог Дмитрий Родионов — о заявлениях украинских депутатов о торговле с Москвой.



Россия является крупнейшим торговым партнёром Украины. Об этом заявил депутат Верховной рады Евгений Мураев.

— Это самая крупная страна по товарообороту, самый большой товарооборот у нас именно с Российской Федерацией. И за последний год, как бы Порошенко ни рассказывал, товарооборот увеличился на 25 процентов, — заявил он.

Мураев абсолютно прав. Более того, он ничего нового не сказал. Об этом оппозиционные политики на Украине заявляют регулярно. Другой вопрос, что такие заявления, как правило, носят популистский характер и частота их возрастает по мере приближения выборов.

Тем не менее, несмотря на то что Мураев повторил, казалось бы, прописные истины, многие обыватели могут об этом просто не знать. Согласитесь, если вам 24 часа в сутки 7 дней в неделю из каждого утюга доказывают, что Украина воюет с Россией, информация о том, что именно со "страной-агрессором" у неё самый большой товарооборот, звучит несколько странно.

Повторюсь, обыватель может об этом и не знать. Ведь речь идёт не о товарах народного потребления, которые он каждый день видит в магазинах. Хотя и там до сих пор иногда встречаются российские продукты, которые порой даже маркируются — "продукция страны-агрессора", что скорее увеличивает интерес к ним.

Нет, речь идёт о тех вещах, без которых не будет работать украинская экономика, украинское производство, соответственно, не будет самих украинских товаров.

Collapse )

Превзойти евростандарты. В Енакиево начинается строительство современной аглофабрики

Оригинал взят у stal_expert в Превзойти евростандарты. В Енакиево начинается строительство современной аглофабрики
С инвестициями в Украине проблема. Не так чтобы их не было вовсе. Они есть. Их объем далек от реальных потребностей экономики, да и большая их часть является инвестициями лишь на бумаге, меняя украинскую прописку на «кипрскую» и обратно всего за несколько дней. А вот реального инвестиционного капитала в Украине мало. Особенно – в металлургии.
Из последних громких примеров можно вспомнить лишь новый сталелитейный завод Интерпайп Стиил. Но и его строили семь лет место пяти. А вторую очередь планируют достраивать уже за средства бюджета. Да и при всем при этом, завод мощностью  700 тыс.-1 млн. тонн стали в год добавит лишь 3% к общему объему выпуска стали в стране, да и то, при условии полной загрузки. Второй пример – кардинальная модернизация Алчевского меткомбината. Но и ее успели завершить до начала кризиса, когда цены на металл росли, а давать металлургам денег в кредит в Европе еще не боялись. Нынешняя мировая конъюнктура не располагает тратить большие средства на развитие металлургического производства.

Collapse )



коза

Позитив. Авиапром.

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре подняли очередной SSJ-100


(борт RA-89007 в Шереметьево, автор фото: Oleg Ziminov RovSpotters Team)

в небо поднят борт з/н 95024
самолёт пойдёт в мексиканскую АК Interjet
Итого с 2008 года мы на сейчас имеем 22 поднятых борта.

Таким образом, в 2012 году поднято в небо 12 Суперджетов (в 2011 - 5).
коза

Позитив. Авиапром.

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре подняли очередной SSJ-100


(борт RA-89007 в Одессе, автор фото: David Cherkasov)

в небо поднят борт з/н 95026
самолёт пойдёт в лаосскую АК Lao Central Airlines
Итого с 2008 года мы на сейчас имеем 21 поднятый борт.

Таким образом, с начала 2012 года построено самолетов этого типа больше, чем за все предыдущие года, вместе взятые.
коза

Позитив. Кораблестроение

Сегодня на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялась официальная церемония передачи заказчику фрегата проекта 11356 «Tarkash». Это 5й фрегат этого типа, построенный в России для индийского флота и 2й, построенный на Янтаре (три первых фрегата Talwar, Trishul и Tabar построены на Балтийском заводе в СПб, 4й Teg построен также на Янтаре).



Ещё один строящийся для Индии фрегат - Trikand проходит швартовные испытания. Его передача Индии запланирована на 2013 год.

Кроме того, для ВМФ России Янтарь строит фрегаты Адмирал Григорович, Адмирал Эссен и Адмирал Макаров, а также в скором времени ожидается торжественная церемония закладки ещё одного фрегата той же серии - Адмирал Бутаков.

тыц
коза

Позитив. Авиапром.

27 сентября модернизированный Ан-70 совершил первый полет



Полет продолжительностью 32 минуты прошел успешно.
Разработка Ан-70 ведется Украиной с начала 1990-х годов. С 2002 года к созданию транспортника подключились российские специалисты. В 2010 году в связи с замечаниями по ходу летных испытаний проект был приостановлен. Впоследствии самолет решили модернизировать.

По данным "Коммерсанта", который ссылается на Дмитрия Киву, основное производство самолетов из Украины перенесут на российский завод КАПО (Казанское авиапроизводственное объединение). Как пояснил Кива, Украина сохранит за собой выпуск двигателей, крыльев и оперения для Ан-70, а в России будут выпускать фюзеляж и проводить окончательную сборку.

тыц
коза

Позитив. Кораблестроение

Сегодня на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялась официальная церемония передачи заказчику фрегата проекта 11356 «Teg». Это 4-й фрегат этого типа, построенный в России для индийского флота и 1-й, построенный на Янтаре (три первых фрегата Talwar, Trishul и Tabar построены на Балтийском заводе в СПб).



Ещё два строящихся для Индии фрегата этой серии: Tarkash и Trikand находятся на ССЗ Янтарь в достройке на плаву.

Кроме того, для ВМФ России Янтарь строит фрегаты Адмирал Григорович, Адмирал Эссен и Адмирал Макаров (плюс ещё для ВМФ дополнительно заказаны 3 фрегата этого же класса).

http://www.oaoosk.ru/news.html
коза

Позитив. Авиапром.

22 марта на ВАСО подняли очередной Ан-148



б/н 61713
самолёт пойдет вроде как в Полёт.

Итого с 2004 года мы на сейчас имеем 17 поднятых бортов:
1 украинский прототип Ан-148
1 украинский прототип Ан-158 (перестроен из Ан-148)
2 серийных борта украинской сборки (Ан-148)
13 серийных бортов российской сборки (Ан-148)